【型號(hào)推薦：TH-LMZK1，氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備生產(chǎn)廠家，云境天合支持商家定制服務(wù)，設(shè)備選擇山東云境天合您放心】交通路面狀況監(jiān)測(cè)站—實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路面的平整度、破損情況、積水、結(jié)冰等狀態(tài)公路路面狀況監(jiān)測(cè)站是一種集成了多種傳感器和監(jiān)測(cè)技術(shù)的智能化設(shè)備系統(tǒng)，用于實(shí)時(shí)、全面地監(jiān)測(cè)道路的路面狀況，通過高精度傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路面的平整度、破損情況、積水、結(jié)冰等狀態(tài)。部分系統(tǒng)采用多光譜測(cè)量技術(shù)，可準(zhǔn)確檢測(cè)道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。環(huán)境參數(shù)監(jiān)測(cè)同步監(jiān)測(cè)溫度、濕度、風(fēng)速、降雨量等氣象參數(shù)，分析其對(duì)路面狀況的影響。例如，在低溫環(huán)境下結(jié)合路面溫度數(shù)據(jù)可提前預(yù)警結(jié)冰風(fēng)險(xiǎn)。交通流量統(tǒng)計(jì)配備車輛檢測(cè)器統(tǒng)計(jì)車流量、車速等數(shù)據(jù)，輔助交通管理部門優(yōu)化信號(hào)配時(shí)和擁堵疏導(dǎo)方案。自動(dòng)化與智能自動(dòng)采集數(shù)據(jù)并通過算法生成報(bào)告，支持遠(yuǎn)程監(jiān)控和預(yù)警。系統(tǒng)可自動(dòng)識(shí)別路面病害類型，內(nèi)置智能算法模型實(shí)現(xiàn)病害三維立體重建和成因可視化分析。

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

路面狀況監(jiān)測(cè)站采用遙感技術(shù)，避免了對(duì)道路的破壞，從而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾。

在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下，遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護(hù)量少，是道路氣象系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想選擇。

它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無(wú)遮擋的其他建筑物上。

多光譜測(cè)量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測(cè)道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。

通過提供路面條件信息，為道路管理部門提供準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，在道路安全出現(xiàn)險(xiǎn)情之前，采取響應(yīng)措施。

二、系統(tǒng)組成：路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)

三、產(chǎn)品應(yīng)用

1.遠(yuǎn)距離安裝橋面

2.事故多發(fā)區(qū)域

3.車流量大的區(qū)域

3.雨雪多發(fā)地區(qū)

四、產(chǎn)品特點(diǎn)

1.遠(yuǎn)距離測(cè)量路面積水、冰和雪

2.測(cè)量路面狀態(tài)

3.測(cè)量積水、冰面、濕滑程度

4.非埋入式設(shè)計(jì)

5.抗銹蝕

6.紅外檢測(cè)最遠(yuǎn)15米

7.無(wú)需封閉車道，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單

8.堅(jiān)固設(shè)計(jì)，全天候測(cè)量

五、技術(shù)參數(shù)